LEARN · 2026-10-07

傘齒輪設計指南:節錐角、錐距、齒寬計算與直齒/螺旋傘齒輪比較

傘齒輪(錐形齒輪)怎麼設計?說明節錐角 δ = atan(z1/z2) 與任意軸角公式、錐距 R、齒寬 ≤ R/3、外徑與相當齒數,附常用齒數比尺寸表,並比較直齒、零度、螺旋與戟齒傘齒輪,整理斜接齒輪、組裝、受力計算與 3D 列印注意事項。

傘齒輪是什麼?節錐角怎麼算

傘齒輪(Bevel Gear,又稱錐形齒輪)的齒分布在圓錐面上,用來在兩支相交的軸之間傳動,最常見的軸角 Σ 為 90°,例如手搖鑽、差速器、角度轉向器與機器人關節。一對傘齒輪可以看成兩個頂點重合、互相滾動的節錐,節錐的半頂角就是節錐角 δ,由齒數比決定。

i = z₂ / z₁  Σ = 90° 時:δ₁ = atan(z₁ / z₂),δ₂ = 90° − δ₁

例如 20:30 的一對:δ₁ = atan(20/30) = 33.69°、δ₂ = 56.31°,減速比 1.5。軸角不是 90° 時要用一般式:

tan δ₁ = sin Σ / (z₂/z₁ + cos Σ)  δ₂ = Σ − δ₁

同樣是 20:30,Σ = 60° 時 δ₁ = 23.41°、δ₂ = 36.59°;Σ = 120° 時 δ₁ = 40.89°、δ₂ = 79.11°。本站傘齒輪生成器固定為 90° 軸角,非 90° 的配對需依上式計算節錐角後在 CAD 中另行建模。

TIP兩軸平行用正齒輪或斜齒輪(可用正齒輪對生成器一次產生兩顆);兩軸相交用傘齒輪;兩軸交錯而不相交,則用蝸桿蝸輪或戟齒輪。

主要尺寸:錐距 R、齒寬 b、外徑與相當齒數

傘齒輪的模數 m 與節圓直徑 d 都以大端(外端)為準。所有齒面都朝錐頂收斂,越靠近錐頂齒越小,所以齒寬不能太大。

d = m · z  R = m · √(z₁² + z₂²) / 2 = d₂ / (2 sin δ₂)  b ≤ min(R/3, 10m)

外徑 da = m · (z + 2 cos δ)  相當齒數 zv = z / cos δ  小端 / 大端 = (R − b) / R

相當齒數 zv 是把背錐展開後得到的「虛擬正齒輪」齒數,用來判斷根切與齒的強度。20° 壓力角時 zv < 2/sin²α ≈ 17.1 會根切,換算成小齒輪的最少齒數約為 17.1 · cos δ₁:1:1 為 13 齒、1:2 為 16 齒、1:3 為 17 齒。下表為 m = 2 時常見齒數比的尺寸:

齒數比 z₁:z₂iδ₁ / δ₂ (°)錐距 R (mm)最大齒寬 R/3 (mm)外徑 da₁ / da₂ (mm)相當齒數 zv₁ / zv₂
20:20145.00 / 45.0028.289.4342.83 / 42.8328.3 / 28.3
16:32226.57 / 63.4335.7811.9335.58 / 65.7917.9 / 71.6
20:301.533.69 / 56.3136.0612.0243.33 / 62.2224.0 / 54.1
20:40226.57 / 63.4344.7214.9143.58 / 81.7922.4 / 89.4
15:45318.43 / 71.5747.4315.8133.79 / 91.2615.8(根切) / 142.3
12:36318.43 / 71.5737.9512.6527.79 / 73.2612.6(根切) / 113.8

齒寬取 R/3 時,小端的模數只剩大端的 2/3。以 20:30、m2、b = 10 mm 為例:(36.06 − 10) / 36.06 ≈ 0.72,小端模數約 1.45。齒部的軸向高度為 b · cos δ,大齒輪約 5.55 mm、小齒輪約 8.32 mm。

TIP本站傘齒輪生成器在齒寬超過 R/3 時會提出警告、超過 R/2 時直接報錯,規格卡也會列出 δ、R、da、zv 與建議最大齒寬,可直接對照上表。

直齒、零度、螺旋與戟齒傘齒輪的差別

種類齒線 / 螺旋角軸向推力噪音與強度常見用途
直齒傘齒輪直線,指向錐頂固定朝大端(遠離錐頂)構造簡單、便宜;高速時噪音大,節圓周速約 5 m/s 以下手動工具、低速角度轉向、3D 列印機構
零度傘齒輪(Zerol)曲線,螺旋角 0°與直齒相同比直齒平順,可直接替換直齒想更安靜又不改安裝方式時
螺旋傘齒輪曲線,螺旋角常用 35°隨旋向與轉向改變多齒同時嚙合,安靜、承載力高減速機、電動工具、高速傳動
戟齒輪(Hypoid)曲線,兩軸偏置不相交大,需推力軸承大減速比、安靜;齒面滑動大,需極壓齒輪油汽車差速器、大減速比直角傳動

直齒傘齒輪同時嚙合的齒數少,每顆齒進出嚙合時都會產生衝擊,所以適合低速;螺旋傘齒輪的齒是彎曲的,任何時刻都有一對以上的齒在接觸,運轉平順許多,但軸向推力的方向取決於螺旋方向與旋轉方向。

TIP選螺旋傘齒輪時,要讓主要旋轉方向下小齒輪的軸向推力把自己推離錐頂(推出嚙合),避免反向推力讓齒輪越咬越緊而卡死。成對使用時兩顆的旋向必須相反(左旋配右旋)。

斜接齒輪、組裝與受力計算

斜接齒輪(等徑傘齒輪、Miter Gear)是齒數相同(1:1)的傘齒輪對,δ₁ = δ₂ = 45°,兩顆完全一樣,用來在不改變轉速的情況下把傳動方向轉 90°。本站傘齒輪生成器的「等徑傘齒輪 m2 · 20:20」就是一例。

  • 兩顆的節錐頂點必須重合在兩軸交點上:小齒輪大端節圓平面到大齒輪軸線的距離 = d₂ / 2,反之為 d₁ / 2。以 20:30、m2 為例,分別是 30 mm 與 20 mm。
  • 安裝距離誤差會造成齒頂干涉(太近)或背隙過大(太遠),用墊片微調兩顆齒輪的軸向位置。
  • 傘齒輪一定會產生軸向力,兩支軸都要有能承受推力的軸承、推力墊圈或軸肩。
  • 小齒輪盡量兩端支撐(跨式安裝);懸臂安裝時,軸承要靠近齒輪並加大軸徑以減少撓曲。

Ft = 2T / dm  dm = d − b · sin δ  Fa = Ft · tan α · sin δ  Fr = Ft · tan α · cos δ

例:20:30、m2、b = 10 mm 的小齒輪輸入 T = 1 N·m。小齒輪 d = 40 mm、δ₁ = 33.69°,平均節圓直徑 dm = 40 − 10 × sin 33.69° ≈ 34.45 mm,切向力 Ft = 2 × 1000 / 34.45 ≈ 58.1 N;小齒輪的軸向力 Fa ≈ 11.7 N、徑向力 Fr ≈ 17.6 N。軸角 90° 時,大齒輪的軸向力等於小齒輪的徑向力(17.6 N),大齒輪的徑向力等於小齒輪的軸向力(11.7 N)。

TIP多級傳動(例如傘齒輪後面再接正齒輪減速)時,用齒輪減速比計算工具串接各級齒數,確認總減速比、輸出扭矩與旋轉方向。

3D 列印傘齒輪的注意事項

  • 大端(背面)朝下列印:齒面朝錐頂內縮,像金字塔一樣每層都比下一層小,不需要支撐。
  • 節錐角越大,齒面越接近水平,層紋階梯越明顯。例如 1:3 的大齒輪 δ₂ = 71.57°,齒面與平台只差約 18°;建議層高 0.1–0.12 mm,或改用 SLA / MJF。
  • 模數要以小端檢查:FDM 建議小端 ≥ m1(SLA m0.5、SLS / MJF m0.8)。齒寬取 R/3 時小端只有大端的 2/3,所以 FDM 的大端模數建議 m1.5 以上。
  • FDM 齒隙設 0.1 mm、孔徑補償 0.2 mm;用 D 型孔,或止付螺絲搭配嵌入式六角螺帽固定在軸上。
  • 軸向定位比正齒輪更重要:用軸肩、墊片或固定環確保兩顆齒輪的錐頂重合,並限制軸向竄動。
  • 材料建議 PETG 或尼龍,搭配 PTFE 或矽基潤滑脂;高負載或大量生產可送 SLS / MJF 尼龍製作。

TIP先在生成器輸出大齒輪,再把「輸出零件」切換為小齒輪;兩顆的齒數、模數與壓力角要保持一致,節錐角才會對應。

常見問題

傘齒輪的節錐角怎麼算?

軸角 90° 時,小齒輪 δ₁ = atan(z₁ / z₂)、大齒輪 δ₂ = 90° − δ₁,例如 20:30 為 33.69° 與 56.31°。其他軸角用 tan δ₁ = sin Σ / (z₂/z₁ + cos Σ),δ₂ = Σ − δ₁。

傘齒輪可以做任意減速比與軸角嗎?

減速比理論上不限,單級常用 1:1–1:5;比值太大時小齒輪節錐角很小、大齒輪接近平面,尺寸與強度都不理想。軸角也不限於 90°,但本站生成器只支援 90°,其他角度需用一般式重新計算節錐角。

為什麼兩個齒數都要輸入,不能只做一顆?

傘齒輪是成對設計的:節錐角由兩者的齒數比決定,同樣 30 齒的大齒輪,配 20 齒和配 15 齒時形狀不同、不能互換。斜接齒輪(z₁ = z₂)則兩顆完全相同。

直齒傘齒輪和螺旋傘齒輪該選哪個?

低速、輕負載、要便宜或自己 3D 列印,用直齒;轉速高、要安靜或負載大,用螺旋傘齒輪,但要注意軸向推力方向並選用旋向相反的成對齒輪。不想改變安裝方式又想更安靜時,可以考慮零度傘齒輪。

為什麼我印的傘齒輪會卡住或很鬆?

最常見的原因是兩顆的錐頂沒有重合:安裝距離太近會齒頂干涉、太遠則背隙變大。先確認大端節圓平面到對方軸線的距離為 d / 2,再用墊片微調;也要檢查第一層象腳是否讓背面變大,並加 0.1 mm 齒隙。